在中车长春轨迹客车股份有限公司铝车体产线组,焊枪触摸亮银色的板材,火花四射,一起宣布尖锐的声响。中车长春轨迹客车股份有限公司高级工程师臧铁军和他的团队正在进行时速350公里复兴号智能装备高寒动车组的焊接作业。
臧铁军把这个作业比方成“如履薄冰”。为完结轻量化方针,车体部分选用铝合金原料,部分型材外外表厚度只要2.5毫米。一节总长近25米的车体,答应尺度的变动量仅在三到五毫米。
13年工龄,臧铁军参加完结4000余台动车组出产,117000米小件焊缝无缺点,执着打磨、精铸严控的匠心,源自学生时代的锲而不舍。
臧铁军作为哈尔滨华德学院焊接技能及自动化专业(现专业名称为:焊接技能与工程)2010届结业生,大学期间,便将勤学苦练作为自己学习、日子的主旋律。在臧铁军看来,哈尔滨华德学院是优质人才的摇篮,也是专业方面技能人员的训练场。结业至今已逾十年,臧铁军仍然感谢在学校度过的芳华岁月,那是他逐梦之旅的启航,也是他人生之光的火种。
臧铁军攻读的焊接技能及自动化专业,现在已发展为我国制作2025制作业要点要专业,也是“杰出工程师教育培养方案”试点专业、黑龙江省一流本科专业建设点。
臧铁军将学生时代的结壮勤勉、锲而不舍延续到作业中,闪烁的焊花映照着对工作的酷爱与赤忱,也映射出哈尔滨华德学院的师道传承。
从哈尔滨华德学院结业后,臧铁军走上作业岗位,凭仗勤勉与冲劲,他拿下单位第一个铝合金欧洲焊接资质和世界焊接技师资质,熟练掌握“左右穿插焊”这种难度系数较高的技能,然后得名“双枪焊手”,成功抵达了他芳华愿望的第一个里程碑。
2016年,臧铁军作为团队带头人接受“车体端墙焊接”项目。因为车体端墙焊接的技能标准较高,焊接的精度、笔直度、尺度误差都要尽量做到完美。他深化到班组内各个工序,重复操练、重复揣摩。一般世界标准答应焊接误差大于3毫米,但团队终究成功将焊接误差控制在1毫米以内。“在学校的时分,教师就告知咱们焊品如人品,必定要做到心口如一。作为一名高铁焊工,我会为我焊过的每一条焊缝担任,为确保高铁列车的运转安全,焊接质量有必要满有把握,这便是我对我国高铁工作担任的情绪和决计。”臧铁军说。
心无旁骛守住质朴之心,久久为功打磨精进技艺。走出学校的臧铁军在作业岗位上渐渐生长为中车长春轨迹客车股份有限公司一级操作师、高级技师、高级工程师。先后荣获全国技能能手、全国青年岗位能手、全国“最美青工”提名奖等荣誉。臧铁军将带着这份荣耀,持续手握焊枪,用焊花书写“工匠精力”。
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